GW2.8TC рухавік для выдатных насценных аксесуараў

2.8tdi дызельны рухавік Assy GW2.8TC рухавік для вялікага насценнага навядзення навядзенне H3 аленя з пазадарожніка

GW2.8TC - гэта дызельны рухавік, запушчаны выдатнымі сценкамі. Вялікія насценныя рухавікі маюць амаль 20 гадоў тэхнічнага назапашвання ў галіне дызельных рухавікоў, асабліва ў 2006 годзе, калі яна запусціла першую мадэль пазадарожніка -пазадарожніка дызельнага пазадарожніка ў Кітаі, Вялікі насценны Haval H3, абсталяваны дызельнай магутнасцю GW2.8TC.

З тых часоў Great Wall пастаянна паляпшала тэхналогію дызельных рухавікоў з пункту гледжання магутнасці, эканоміі паліва і выкідаў, а таксама запусціла шэраг дызельных рухавікоў з высокай магутнасцю, прыдатныя для пікапавых грузавікоў і мадэляў пазадарожніка. Гэтыя рухавікі аддаюць перавагу 1,83 мільёна карыстальнікаў у больш чым 170 краінах свету.

Дызельны поўны рухавік GW2.8TC працуе добра на рынку і шырока выкарыстоўваецца ў поўным спектры прадуктаў пазадарожніка і пікапа. Яго надзейная прадукцыйнасць і нізкі ўзровень спажывання паліва атрымалі добрую рэпутацыю сярод карыстальнікаў. Напрыклад, вялікая насценная версія Fengjun 2013 2,8T еўрапейская версія абсталявана гэтым рухавіком, і карыстальнікі пракаментавалі, што яна магутная і эфектыўная.

Энергетычныя эканоміі і аховы навакольнага асяроддзя - самыя вялікія перавагі гэтага вялікага рухавіка насценных хавалаў. Ён мае значную эканомію паліва. Рухавік на 2,8 ТС мае на 8% больш высокую эфектыўнасць гарэння, чым традыцыйныя дызельныя рухавікі з турбонаддувом, а яго спажыванне паліва на 100 кіламетраў зніжаецца больш чым на 10%. У параўнанні з бензінавымі рухавікамі, спажыванне энергіі зніжаецца на 30% да 40%, а выкіды вуглякіслага газу на 10% ніжэй, чым традыцыйныя дызельныя рухавікі. Haval CUV, абсталяваны дызельным рухавіком TC, спажывае 7,1 л на 100 кіламетраў і нават толькі 6 л на 100 кіламетраў пры нармальнай хуткасці 70-90 км/г.