EW10A RFN 10LH3X рухавік для Peugeot Citroen

тып аплаты:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal

Інкатэрм:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES

мінімум заказ:1 Set/Sets

транспарт:Ocean,Land,Air,Express

порт:Ningbo,Guangzhou,Chongqing

Атрыбуты прадукту
Магчымасць паставак і...
Ўпакоўка і дастаўка

Атрыбуты прадукту

мадэль №: EW10A RFN 10LH3X

марка: Ziptek

Engine Code: RFN 10LH3X EW10A

Displacement: 2.0

Fuel: Gasoline Engine

Engine Power: 140 -145 hp

Крутоўны момант рухавіка: 180-200 нм

Quality: Hot Running-In Tested

Condition: New

Warranty: 24 Months or 60,000 Kilometers

Магчымасць паставак і...

ўпакоўка: Кардон/драўляная скрынка альбо ў адпаведнасці з патрабаваннямі кліента

транспарт: Ocean,Land,Air,Express

Месца паходжання: Чунцын, Кітай

магчымасць пастаўкі: 3000 Sets/Month

Код ТН ЗЭД: 8409919990

порт: Ningbo,Guangzhou,Chongqing

тып аплаты: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal

Інкатэрм: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES

Ўпакоўка і дастаўка

Продаж адзінак:

Set/Sets

Тып пакета:

Кардон/драўляная скрынка альбо ў адпаведнасці з патрабаваннямі кліента

Peugeot 307 407 Expert Citroen C8 C5 Performance 2.0L Motor RFN 10LH3X EW10A ENGINE ENGINE

EW10A RFN 10LH3X - гэта бензінавы рухавік, распрацаваны групай Peugeot Citroen (PSA Group), у асноўным выкарыстоўваецца ў Peugeot 307, Citroen Triumph, Citroen Sega, Citroen Picasso і Future Citroen C5 мадэлях.

EW10A Peugeot Citroen Engine прымае ўбудаваны чатырохцыліндравы, 16-клапанны дызайн падвойнага распредвала і абсталяваны шматбаковай паслядоўнай сістэмай упырску паліва. Яго максімальная магутнасць складае 108 кВт (147 конскіх сіл), а максімальны крутоўны момант - 200 нм. Рухавік выраблены з алюмініевых сплаваў, аптымізаваных спажыванняў і выхлапных труб, а таксама абсталяваны зменнай сістэмай фазы ўпуску (VVT), што яшчэ больш павышае эфектыўнасць паліва і прадукцыйнасць магутнасці.

EW10A Engine - гэта новае пакаленне бензінавага рухавіка, распрацаванага групай PSA ў апошнія гады. У параўнанні з папярэднім EW10J4, EW10A дадала зменную сістэму часу клапана (CVVT), якая можа забяспечыць больш крутоўнага моманту на нізкіх хуткасцях, паляпшаючы прадукцыйнасць транспартнага сродку пры розных умовах працы. Унутраная версія EW10A мае магутнасць на 5 кілават вышэй, чым у замежнай версіі, і ў асноўным выкарыстоўваецца ў многіх мадэлях Peugeot і Citroen.

Поўны рухавік EW10A ў асноўным выкарыстоўваецца ў мадэлях па кошце ад 100 000 да 180 000 юаняў. Хоць яго максімальная магутнасць крыху ніжэй, чым у рухавіка BMW 2.0, яго крутоўны момант супастаўная і мае значныя перавагі ў эканоміі паліва.