У будаўніцтве і прадукцыйнасці голага рухавіка, збор галавы цыліндра з'яўляецца вельмі важным кампанентам. Ён не толькі гуляе ключавую ролю ў звычайнай працы голага рухавіка, але таксама цесна звязаны з працай аўтамабіля.
У гэтым артыкуле будзе вывучацца цесную сувязь паміж зборкай галавы цыліндру і прадукцыйнасцю аўтамабіля, і растлумачыць, чаму ён гуляе такую важную ролю ў голым рухавіку.
Па -першае, давайце разбярэмся, што такое зборка галавы цыліндра. Зборка галавы цыліндра размешчана на верхняй частцы рухавіка Volkswagen Audi, які ахоплівае цыліндр. Ён выраблены з такіх матэрыялаў, як алюмініевы сплаў і мае некалькі функцый. Па -першае, зборка галоўкі цыліндра забяспечвае ўшчыльненне цыліндру, забяспечвае ўшчыльненне камеры згарання і прадухіляе ўцечку ціску ў цыліндры.
Па -другое, ён таксама змяшчае ключавыя часткі, такія як клапаны і распредвала, якія кантралююць у і выходзіць паліва і паветра і выкід выхлапных газаў. Акрамя таго, зборка галоўкі цыліндраў таксама нясе сістэму астуджэння рухавіка Volkswagen Audi, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка ў высокатэмпературнай абстаноўцы.
Уплыў зборкі галавы цыліндру на прадукцыйнасць аўтамабіля вельмі значны. Па -першае, гэта непасрэдна ўплывае на выходную магутнасць і крутоўны момант рухавіка Volkswagen Audi. Канструкцыя і выраб якасці зборкі галавы цыліндру вызначае хуткасць адтуліны і закрыцця клапана і эфектыўнасць зарадкі цыліндру.
Калі зборка галоўкі цыліндру будзе няправільна распрацавана або дрэнна выраблена, гэта прывядзе да адкрыцця і закрыцця клапана, што, у сваю чаргу, паўплывае на эфектыўнасць зарадкі і якасць гарэння цыліндраў.
Гэта непасрэдна паўплывае на выходную магутнасць і крутоўны момант рухавіка Volkswagen Audi, у выніку чаго аўтамабіль страціў магутнасць пры паскарэнні і ўздыме. Такім чынам, выбар якаснага зборкі галавы цыліндру мае вырашальнае значэнне для прадукцыйнасці аўтамабіля.