Прадукцыйнасць і зніжэнне шуму голага рухавіка

Голы рухавік - асноўная частка сучасных аўтамабіляў. Каб эфектыўна працаваць голым рухавіком, у дызайне неабходна ўнесці дробныя карэкціроўкі. Сярод іх можна сказаць, што ўпускны калектар павінен быць незаменным для працы голага рухавіка.

Мэтай упускнага калектара з'яўляецца ўвядзенне паветра ў рухавік Toyota для гарэння. Калі рухавік Toyota працуе, упускны калектар можа смактаць паветра звонку ў рухавік Toyota, а затым адпраўляць змешанае паліва і паветра ў камеру згарання рухавіка Toyota разам, каб рухавік Toyota мог працаваць нармальна.

Акрамя таго, упускны калектар таксама можа згладзіць паток паветра, павялічыць хуткасць патоку і ўтрыманне кіслароду змешанага паветра, павысіць прадукцыйнасць рухавіка Toyota і значна палепшыць магутнасць, эканоміку і выкіды рухавіка Toyota. У той жа час упускны калектар можа гуляць ролю ў зніжэнні шуму, перашкаджаючы рухавіку Toyota рабіць празмерны шум пры працы.

Карацей кажучы, упускны калектар гуляе важную ролю ў голым рухавіку. Гэта не толькі неабходна для працы голага рухавіка, але і можа палепшыць прадукцыйнасць голага рухавіка і паменшыць шум. Для таго, каб зрабіць прадукцыйнасць аўтамабіля лепш, вытворцы аўтамабіляў звычайна прыклалі некаторыя намаганні ў распрацоўку ўпускнага калектара. Таму, калі мы едзем на машыне, мы павінны звярнуць увагу на падтрыманне ўпускнага калектара, каб пераканацца, што ён працуе належным чынам.