Змена запушчанага стану голага рухавіка

Упускны калектар - важны аксэсуар голага рухавіка. Яго функцыя заключаецца ў кіраванні патокам спажывання і выхлапных газаў. У асноўным ён складаецца з калектаравага цела, калектаравага стрыжня і калектаравага заціску.

Цела калектара - гэта трубчастая частка з некалькімі галінамі ўнутры, каб кантраляваць паток спажывання і выхлап. Знешні выгляд і структура цела калектара адрозніваюцца, але ёсць пэўныя правілы: у верхнім канцы цела калектара ёсць некалькі партаў спажывання; У ніжнім канцы цела калектара ёсць вялікі порт, які ўяўляе сабой порт змешвання для ўпуску і выхлапных газаў.

На баку корпуса калектара ёсць выхлапны порт. Такім чынам, змяняючы даўжыню, шырыню і скрыўленне галінак унутры цела калектара, памер і долю спажывання і выхлапных патокаў могуць быць адрэгуляваны, змяніўшы тым самым запушчаны стан рухавіка Ford Mazda.

Шніфоль-гэта мікрамаштабная частка. Яго функцыя заключаецца ў кіраванні ступенню адкрыцця калектара цела, каб змяніць стан запушчанага стану рухавіка Ford Mazda. Палажэнне калектаравага стрыжня можна кантраляваць электронным кантролем, механічным кантролем або гідраўлічным кантролем. Такім чынам, калектарны стрыжань можа наладзіць прадукцыйнасць рухавіка Ford Mazda ў адпаведнасці з патрабаваннямі кіроўцы.