На самай справе, ёсць шмат пераваг голага рухавіка

Ён можа абараніць яго, паменшыць шум, знос, уцечку алею, вібрацыю і назапашванне цяпла, што робіць голы рухавік больш надзейным і бяспечным, каб лепш падаваць кіраванне аўтамабілем.

Галава цыліндра - важны кампанент, які злучае блок цыліндраў і галоўка цыліндру голага рухавіка. Ён мае добрую каразійную ўстойлівасць, прадухіляючы шкодныя рэчывы ў выхлапных газах ад кандэнсацыі на паверхні галоўкі цыліндру, скарачаючы яго жыццё, пашыраючы тым самым тэрмін службы. Акрамя таго, галоўка цыліндраў мае добрую цеплаправоднасць, якая можа хутка перанесці цяпло рухавіка Ford Mazda ў блок цыліндраў і галоўку цыліндру, каб забяспечыць стабільнасць працоўнай тэмпературы рухавіка Ford Mazda і знізіць хуткасць адмовы рухавіка Ford Mazda.

Акрамя таго, галоўка цыліндраў таксама валодае пэўнымі ізаляцыйнымі ўласцівасцямі, якія могуць прадухіліць уцечку нафты і газу, падтрымліваць устойлівы ціск устойлівага ціску і знізіць спажыванне паліва, паляпшаючы тым самым эканамічныя паказчыкі. Галава цыліндру таксама можа паменшыць шум і прадухіліць паўплыву на выцяжэнне кіроўцы высокага тэмпературы.

Карацей кажучы, галоўка цыліндраў мае добрую каразійную ўстойлівасць, добрую цеплаправоднасць, пэўныя ўласцівасці ізаляцыі і функцыі зніжэння шуму, якія могуць павысіць прадукцыйнасць аўтамабіля, пашырыць тэрмін службы і паменшыць спажыванне паліва і мае важную эканамічную каштоўнасць.