Асажны пашкоджанне рухавіка, гэта вялікая праблема

2025,06,18

Корпус стрыжня-гэта доўгі кампанент у форме стрыжня, і запальванне паліва будзе аказваць вялікую сілу на падлогу. Больш за тое, гэтая сіла перарывістая, што прыносіць чаргаванне нагрузкі ў стрыжань.

MG Roewe Maxus 20L4E Engine original parts

Пад доўгатэрміновым дзеяннем чаргавання нагрузак металічныя матэрыялы рухавіка Mg Roewe Maxus будуць згінацца з-за стомленасці.

Падчас доўгатэрміновага інтэнсіўнага кіравання рухавік MG Roewe Maxus заўсёды працуе на высокіх хуткасцях, што таксама значна павысіць нагрузку на злучальны стрыжань, што таксама з'яўляецца адной з прычын стомленасці і дэфармацыі згінання злучальнага матэрыялу.

Акрамя таго, калі ёсць назапашванне вады ў корпусе паветранага фільтра пасля моцнага дажджу, альбо глыбіня траплення транспартнага сродку перавышае ўсмоктвае трубу.

Калі голы рухавік працуе, вада будзе высмоктвацца ў цыліндр, але вада не можа быць сціснута столькі, колькі паветра.

У гэты час двайное ціск уверх поршня і пастаяннае кручэнне каленчатага вала прывядзе да згінання адносна слабых злучальных стрыжняў.

папярэдні

наступны

Звяжыцеся з намі

Author:

Mr. ziptek

E-mail:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

папулярныя прадукты