Распрацоўка тэхналогіі вытворчасці рухавіка голых рухавікоў

2025,06,25

Голы рухавік - гэта сэрца аўтамабіляў, а злучальныя стрыжні - ключавыя кампаненты рухавіка Mg Roewe Maxus. Злучальныя стрыжні падлягаюць складаным і зменлівым пераменным нагрузкам.

Такім чынам, якасць вытворчасці голага рухавіка непасрэдна ўплывае на агульную прадукцыйнасць і надзейнасць рухавіка MG Roewe Maxus.

Паколькі злучальныя стрыжні важныя, якія рухаюцца рухавіком Mg Roewe Maxus, для падключэння стрыжняў неабходна мець высокую якасць і дакладнасць апрацоўкі, і неабходна пераканацца, што не існуе дэфектаў, такіх як складанне, расколіны і бакавы знос на паверхні падлучальных стрыжняў, а гэта значыць, што існуе больш высокія патрабаванні да распрацоўкі і апрацоўкі злучальных стрыжняў.

З хуткім развіццём аўтамабільнай прамысловасці попыт на злучэнне стрыжняў павялічваецца, і таксама прымяняецца шмат новых тэхналогій вытворчасці і апрацоўкі. Злучальныя стрыжні важныя для злучальных стрыжняў для голага рухавіка.

З хуткім развіццём аўтамабільнай прамысловасці попыт на злучальныя стрыжні павялічваецца, таму з'явілася шмат розных працэсаў апрацоўкі і вытворчасці.

У цяперашні час працэс вытворчасці падключэння нарыхтоўкі стрыжняў у асноўным ўключае ў сябе працэс ліцця, працэс каўтыкі, працэс каўдыравання парашка, звычайны парашок металургіі і г.д. У табліцы 1 табліца 1 - гэта параўнанне розных пустых працэсаў стрыжня.

папярэдні

наступны

Звяжыцеся з намі

Author:

Mr. ziptek

E-mail:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

папулярныя прадукты

Навіны кампаній