Значэнне зборкі голага рухавіка

2025,07,30

Голы рухавік складаецца з корпуса стрыжня, які злучае стрыжань, зашпіленыя балты і падшыпнікі стрыжня.

Голы рухавік мае два канцы: невялікі канец для атрымання поршня для падлучэння поршня; і вялікі канец для падлучэння да часопіса Connecting Rod на каленчатым валах.

Бронзавая ўтулка прыціскаецца да невялікага канца стрыжня і падыходзіць праз поршневы штыфт. На баку невялікага канца прадастаўляецца пэўны зазор, каб пазбегнуць затрымання ў адтуліне штыфта падчас працы.

У верхняй частцы рухавіка 4VBE34RW3 ёсць адтуліны для збору алею і на ўтулку, якія падключаюцца да алейнай пазу на ўнутранай паверхні ўтулкі. Калі дызельны рухавік працуе, пырскае алей трапляе ў гэтыя адтуліны, змазваючы поршневы штыфт і ўтулку.

Род -стрыжань - гэта адмысловы ніт, які злучае шапку, які злучае стрыжань і злучальны стрыжань. Голы рухавік усталёўваецца ў вялікім адтуліне для стрыжня і ўсталёўваецца разам з часопісам Connecting Rod на каленчатым валах. Гэта адна з найважнейшых частак спарвання ў рухавіку 4VBE34RW3.

Асаты рамонт рухавіка патрабуе зборкі кампанентаў злучэння стрыжня. Належная зборка голых кампанентаў рухавіка мае вырашальнае значэнне для зніжэння хуткасці адмовы рухавіка 4VBE34RW3.

папярэдні

наступны

Звяжыцеся з намі

Author:

Mr. ziptek

E-mail:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

папулярныя прадукты

Навіны кампаній