Пастаяннае павелічэнне попыту на магутнасць для голых калектараў прыёму рухавіка
2026,01,14
Упускны калектар - гэта канал для ўвядзення паветра і з'яўляецца адной з важных працоўных частак. Пры пастаянным развіцці працы аўтамабіляў, яго попыт на магутнасць таксама павялічваецца, таму тэрмінова пастаянна развіваць упускны калектар для задавальнення больш высокіх патрабаванняў. У цяперашні час упускны калектар перажыў наступную гісторыю развіцця:
У раннім перыядзе гэта была толькі труба з невялікім радыусам, праз які паветра ўвайшоў у голы рухавік. Для павелічэння колькасці ўводзіцца паветра, шматканальны калектар паступлення. Ён складаецца з двух калектараў, адзін калектар уводзіць паветра, а другі выкідванне выхлапных газаў.
З пастаянным павелічэннем попыту на магутнасць, адзін шматканальны ўпускны калектар больш не можа задаволіць попыт, таму ўпускны калектар пачаў шырока выкарыстоўвацца. Упускны калектар з турбонаддувом: для падтрымання рэгулявання пры павелічэнні магутнасці ў рынку быў уведзены калектар з турбонаддувом.
Гэты калектар аказвае эфект павышэння ўвядзення паветра, забяспечваючы тым самым большую магутнасць рухавіка. Гэта высокаэфектыўны ўпускны калектар, які можа падтрымліваць крутоўны момант з меншымі хуткасцямі, а таксама дасягнуць высокай хуткаснай магутнасці.
Гэты калектар палягчае кіраванне рухавіком Toyota. Няхай гэта будзе аднаканальны калектар спажывання альбо калектар па ўпускным канале, яго гісторыя развіцця ілюструе адзін факт: па меры таго, як патрабаванні да магутнасці працягваюць расці, яго пастаяннае развіццё мае важнае значэнне.
