Якія функцыі поршняў і злучальныя стрыжні ў голым рухавіку?

2025,05,14

Голы рухавік поршні і злучальныя стрыжні на голым рухавіку з'яўляюцца часткай механізму стрыжня, які злучае ручку, і разам яны ўтвараюць групу стрыжня, якая падключаецца да поршня.

Гэта кампанент з надзвычай высокім тэхнічным зместам у рухавіку Mitsubishi і мае надзвычай высокія патрабаванні да матэрыялаў, металургічных працэсаў, цеплавой апрацоўкі і г.д. з частак, асабліва поршневых кольцаў, якія непасрэдна звязаны з тэрмінам службы голага рухавіка.

Асноўнай функцыяй групы, якая падключаецца да поршня, з'яўляецца атрыманне ціску газу згарання, перадаць гэтую сілу ў стрыжань праз штыфт поршня, а затым да каленчатага вала, пераўтвараючы зваротны рух поршня ў круцільны рух краншела. Ён таксама можа быць падзелены на поршневую групу і злучальную групу стрыжня.

Асноўная функцыя поршня заключаецца ў тым, каб супрацьстаяць ціску газу згарання і перадаваць яго на падлогу, які падключаецца да поршня, каб садзейнічаць кручэнню коленвата.

Акрамя таго, верхняя частка поршня ўтварае камеру згарання разам з галоўкай цыліндру і сценкай цыліндру. Поршань з'яўляецца кампанентам са строгімі ўмовамі працы ў голым рухавіку.

папярэдні

наступны

Звяжыцеся з намі

Author:

Mr. ziptek

E-mail:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

папулярныя прадукты

Навіны кампаній