Якія функцыі поршняў і злучальныя стрыжні ў голым рухавіку?

2025,05,19

Поршні і злучальныя стрыжні на голым рухавіку з'яўляюцца часткай механізму стрыжня, які злучае ручку, і разам яны ўтвараюць групу стрыжняў, якія падключаюцца да поршня.

Original parts 4B11 Engine for Mitsubishi

Гэта кампанент з надзвычай высокім тэхнічным зместам у голым рухавіку і мае надзвычай высокія патрабаванні да матэрыялаў, металургічных працэсаў, цеплавой апрацоўкі і інш.

Асноўнай функцыяй групы, якая падключаецца да поршня, павінна падвяргацца ціску газу згарання, а таксама перадаць гэтую сілу ў стрыжні праз штыфт поршня, а затым да каленчатага вала, пераўтвараючы зваротны рух поршня ў круцільны руху каленчатага вала. Ён таксама можа быць падзелены на поршневую групу і злучальную групу стрыжня.

Асноўная функцыя поршня заключаецца ў тым, каб супрацьстаяць ціску газу згарання і перадаваць яго на падлогу, які падключаецца да поршня, каб садзейнічаць кручэнню коленвата.

Акрамя таго, верхняя частка поршня ўтварае камеру згарання разам з галоўкай цыліндру і сценкай цыліндру. Поршань з'яўляецца кампанентам са строгімі ўмовамі працы ў рухавіку Mitsubishi.

Сіла газу і зваротная інерцыя сілы на поршне. Верх поршня знаходзіцца ў непасрэдным кантакце з высокатэмпературным газам, што робіць тэмпературу верхняй часткі поршня вельмі высокай.

папярэдні

наступны

Звяжыцеся з намі

Author:

Mr. ziptek

E-mail:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

папулярныя прадукты

Навіны кампаній