Які вінаваты за раптоўным разрывам голага рухавіка?

2025,05,29

Сутыкнуўшыся з невялікім рухавіком Isuzu са зламаным стрыжнем, мы павінны быць поўнымі сумневаў: у чым прычына разрыву злучэння стрыжня? Як пазбегнуць гэтага зноў?

Пашкоджаная функцыя рухавіка Isuzu "кажа" нам шмат інфармацыі. Толькі назіраючы заказамі на кампанентах рухавіка Isuzu, мы можам знайсці вінаватага для разрыву стрыжня.

Кампанент мае вялікую плошчу металічных драпін, што сведчыць аб тым, што тэмпература паверхні трэння металу ненармальна высокая.

Выпрацоўка звышвысокай тэмпературы неаддзельная ад вялікай колькасці цеплавой энергіі. Цяпло, якое ўтвараецца пры спальванні бензіну ў голым рухавіку, не прывядзе да перавышэння тэмпературы стрыжня. Дык адкуль бярэцца цеплавая энергія для пераносу металаў? Адказ проста ненармальнае трэнне!

Як мы ўсе ведаем, невялікі чатырохтактны голы рухавік працуе вельмі хутка (звычайна 50-70 рэвалюцый у секунду). Метал павінен разлічваць на алейную плёнку, каб паменшыць каэфіцыент трэння і астудзіць дэталі. Калі змазка не з'яўляецца нармальнай, метал і метал будуць націрацца непасрэдна, і на паверхні суставу будзе назапашвацца вялікая колькасць цяпла, што прывядзе да пераносу металу.

Такім чынам, дрэнная змазка з'яўляецца вінаватым для разрыву вялікага канца рухавіка Isuzu. З -за дрэннай змазкі, мы звычайна можам знайсці сляды зносу ў іншых месцах рухавіка Isuzu, такіх як унутраная сцяна цыліндра.

Агульныя прычыны дрэннай змазкі ўключаюць: адсутнасць алею ў рухавіку Isuzu, выкарыстанне ніжняга маторнага алею, празмерны кут нахілу рухавіка Isuzu альбо невыкананне старога маторнага алею ўнутры рухавіка Isuzu своечасова.

папярэдні

наступны

Звяжыцеся з намі

Author:

Mr. ziptek

E-mail:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

папулярныя прадукты

Навіны кампаній