Асаблівасці працэсу пераадолення голага рухавіка

2025,05,28

Калі поршневы штыфт з павелічэннем памеру абслугоўвання заменены альбо рухавік ISUZU неабходна адрамантаваць па іншых прычынах, рухавік ISUZU павінен быць апрацаваны.

Зрабіце штыфт поршня і рухавік Isuzu дасягнуць належнай формы, і пераканайцеся, што зазор паміж поршневым штыфтам і рухавіком Isuzu пры пакаёвай тэмпературы складае 0,003 ~ 0,008 мм.

З дапамогай метадаў апрацоўкі, такіх як пераадоленне або сумны голы рухавік, можна дасягнуць правільнага прыстасавання поршневага штыфта і поршневага штыфта Isuzu рухавіка.

Абярыце Reamer: Выберыце Reamer у адпаведнасці са стандартным памерам поршня, і заціскайце рэймер вертыкальна на лаўцы.

Адрэгулюйце рэймер: Звычайна адзін нож рэгулюе лязо, каб выставіць 3 ~ 5 мм на плоскасці рухавіка Isuzu

Так, у будучыні кожны нож будзе залежаць ад памеру дапамогі па апрацоўцы. Калі прыём вялікага, карэкціроўку гайкі можна паварочваць на 60 ° ~ 90 °, і калі прывыт невялікая, карэкціроўка гайкі можна паварочвацца на 30 ° ~ 60 °.

Практыка паказала, што занадта шмат ці занадта маленькая рэзанне спіны прывядзе да таго, што ў працэсе пераадолення скача, і пельмені будуць мець краю або звон.

папярэдні

наступны

Звяжыцеся з намі

Author:

Mr. ziptek

E-mail:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

папулярныя прадукты

Навіны кампаній