Праверце жорсткасць голага рухавіка

2025,06,09

① Выносіце тонкі пласт маторнага алею да поршневага штыфта. Вы павінны мець магчымасць падштурхнуць поршневы штыфт у ўтулку далоні без пачуцця разрыву, каб адпавядаць патрабаванням герметычнасці.

4JB1 Engine for Isuzu has stable performance

② Вырабіце трохі маторнага алею да поршневага штыфта, пакладзеце яго ў рухавік Isuzu і замацуйце поршневы штыфт на лаўцы, заглушанай медзі (сіла заціску не павінна быць занадта вялікай, каб пазбегнуць пашкоджанняў дэталяў).

Па -першае, пацягніце злучальны стрыжань у бок поршневага штыфта. Не павінна быць пачуцця разрыву, і паміж поршневым штыфтам і ўтулкамі не павінна быць бурбалак; Пры кручэнні стрыжня, які злучаецца, стрыжань павінен мець магчымасць плаўна круціцца; Калі стрыжань і плоскасць становяцца 75, ён павінен быць у стане спыніцца. Калі вы мякка націскаеце яго рукой, стрыжань павінен павольна апускацца на ўласную вагу.

Пры праверцы прыстасавання голага рухавіка на лаўцы VISE перамяшчайце туды -сюды па восевым кірунку злучальнага стрыжня. Калі ёсць пачуццё разрыву, альбо стрыжань занадта хутка трапляе ў тэст самастойна, гэта азначае, што поршневы штыфт і штыфтная штыфта штыфта друзлыя.

Калі бурбалкі з'яўляюцца, калі выцягваюцца туды -сюды па восевым кірунку поршнявага штыфта на лаўцы, гэта азначае, што голы рухавік мае ўспышку альбо зазор занадта вялікі. Калі вы сутыкнецеся з вышэйзгаданай сітуацыяй, не прымушайце яе выкарыстоўваць.

Паспрабуйце поршневы штыфт з крыху большым дыяметрам на адным узроўні альбо заменіце новую ўтулку і паўторна; Калі прыстасаванне занадта шчыльна, яго трэба вычысціць і адрамантаваць.

папярэдні

наступны

Звяжыцеся з намі

Author:

Mr. ziptek

E-mail:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

папулярныя прадукты

Навіны кампаній