Структура і функцыя голага рухавіка

2025,07,08

Як мы ўсе ведаем, голы рухавік - гэта сэрца аўтамабіляў, а голы рухавік таксама мае патрэбу ў невялікіх дэталях, каб забяспечыць нармальную працу аўтамабільных рухавікоў.

MG Roewe Maxus 15S4U Engine original parts

Голы рухавік - адзін з іх, і яны гуляюць жыццёва важную ролю ў голым рухавіку. Дык чаму такія дробныя рэчы гуляюць такую вялікую ролю? Ніжэй прыведзены некаторыя адпаведныя моманты ведаў пра аўтамабільныя рухавікі.

Злучальны стрыжань-гэта стройная пераменная секцыя, не круглы стрыжань, чый раздзел цела стрыжня паступова памяншаецца ад вялікага канца, каб адаптавацца да хуткіх змяненняў у працы.

Гэта выклікана вялікім канцом стрыжня. Цела стрыжня і галоўка стрыжня складаюцца з трох частак. Галава, якая злучае стрыжань, разлучаецца, палова з якіх убудаваны з корпусам стрыжня, а другая палова складаецца з крышкі для злучэння стрыжня. Накрыва -стрыжня складаецца з балтоў і арэхаў і спалучаецца з шыяй асноўнага вала -коленвала.

Злучальны стрыжань злучае поршань і коленфол, перадае сілу поршня да коленвата і пераўтварае зваротны рух поршня ў круцільны рух каленчатага вала.

Гэта адзін з асноўных кампанентаў перадачы аўтамабільнага рухавіка. Ён перадае ціск пашыранага газу, які дзейнічае на верхнюю частку поршня, да коленвата, так што зваротны лінейны рух поршня пераўтвараецца ў круцільны рух коленвата, тым самым выводзячы магутнасць.

папярэдні

наступны

Звяжыцеся з намі

Author:

Mr. ziptek

E-mail:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

папулярныя прадукты

Навіны кампаній