Якія праявы выгібу голага рухавіка?

2025,07,10

Нязначная дэфармацыя і выгіб голага рухавіка прывядзе да таго, што рухавік не запусціць голы. Пасля запуску аголенага рухавіка хуткасць халастога ходу нестабільная, ён моцна трасецца, і ёсць стукальны гук. Па -другое, выкарыстоўвайце прафесійныя інструменты для вымярэння, якія патрабуюць тэставання ў рамонтнай краме.

1. Прыток вады ў цыліндр голага рухавіка: па меры павелічэння колькасці прытоку вады на верхняй частцы поршня будзе назапашвацца вада, памяншаючы эфектыўны аб'ём камеры згарання, павялічваючы ўстойлівасць да сціску і павялічваючы ціск, які перадаецца ў стрыжань з поршнем.

2. Паталагічная сістэма ін'екцый Mg Roewe Maxus Engine: Прычына гэтай сітуацыі звычайна з'яўляецца пэўным кампанентам голага рухавіка. Гэта выклікана інжэктарам рабочага, пастаянна распыляючы алей. Звычайна ўзнікаюць цяжкасці ў пачатку раней. Хуткае дрыжанне, чорны дым з выхлапных труб і зніжэнне магутнасці.

3. Злучэнне стрыжня і каламутнага вала: гэтая сітуацыя, як правіла, выклікана дрэннай змазкай рухавіка Mg Roewe Maxus, які можна меркаваць, праверце знос унутраных кампанентаў рухавіка Mg Roewe Maxus.

4. Існуе праблема з самім стрыжнем: у гэтым выпадку аналіз хімічнага складу і тэст на цвёрдасць матэрыялу злучэння стрыжня, як правіла, можна вызначыць шляхам праверкі металаграфічнай структуры і сканавання аналізу разбурэння электроннага мікраскопа.

папярэдні

наступны

Звяжыцеся з намі

Author:

Mr. ziptek

E-mail:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

папулярныя прадукты

Навіны кампаній