Рашэнні агульных праблем у голым рухавіку

2025,07,14

Формы адмовы - гэта пералом стомленасці і празмерная дэфармацыя. Звычайна ўчасткі пералому стомленасці - гэта тры вобласці высокага напружання на стрыжні.

Умовы працы рухавіка Mg Roewe Maxus патрабуюць, каб злучальны стрыжань меў высокую трываласць і ўстойлівасць да стомленасці, а таксама дастатковая калянасць і трываласць.

Матэрыял падробленых злучальных стрыжняў у асноўным не закладзеная і загартаваная сталь, якая вельмі адчувальная да канцэнтрацыі стрэсу. Такім чынам, існуюць строгія патрабаванні да формы і пераходнага філе злучальнага стрыжня.

У вытворчасці падключэння стрыжня агульныя праблемы ўключаюць дэкарбурызацыю, зморшчыны, памылкі, рэзаныя краю і выцягванне слядоў, пашырэнне і дзындру пералому і г.д.

⑴ Праблема ўзнікла. Звычайна дэкарбурызацыя патрабуе, каб стрыжань быў ≤0,3 мм (некаторыя прадукты патрабуюць дэкарбурызацыі ≤0,2 мм), і поўная дэкарбурызацыя не дапускаецца. Падчас вытворчага працэсу стрыжні, якія не пералітыя і загартаваныя сталёвыя, схільныя да дэкарбурызацыі. Голы рухавік, які перавышае стандартны пласт дэкарбурызацыі, паўплывае на іх тэрмін службы.

Асноўнымі прычынамі дэкарбурызацыі з'яўляюцца: занадта высокая чыстая тэмпература, занадта доўгі час нагрэву, назапашванне высокатэмпературных матэрыялаў у скрыні або доўгатэрміновую ізаляцыю ў печы, множнае нагрэў і рэзкае павышэнне тэмпературы электрычнай ацяпляльнай печы.

⑵ Вырашэнні

1) умацаваць кантроль якасці вытворчага працэсу, каб пазбегнуць празмернай тэмпературы матэрыялу, множнага нагрэву і душных матэрыялаў;

2) палепшыць ацяпляльную печку, каб скараціць час нагрэву і пазбегнуць паветраных прабелаў у падлучэнні печы;

3) Дадайце высокатэмпературную астуджальную канвеерную канвеер, каб пазбегнуць назапашвання стрыжня з высокай тэмпературай.

папярэдні

наступны

Звяжыцеся з намі

Author:

Mr. ziptek

E-mail:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp: