Голы рухавік, абсталяваны зменнай сістэмай спажывання

2025,07,22

Перавод прымушае злучальны стрыжань сагнуць або разрывацца. Пасля пераходу алей у алейнай патэльні цячэ ў паветраны фільтр, упускны калектар і запуск трубы праз агульны трубаправод картера.

Пасля запуску рухавіка 4VBE34RW3 вялікая колькасць нафты высмоктваецца ў камеру згарання. У працэсе сціску ціск на верхнюю частку поршня павялічваецца, паколькі алей не можа быць сціснута.

Злучальны стрыжань сагнуты і дэфармаваны, а стрыжань раптам парушаецца з -за стомленасці, калі карыстальнік доўга ездзіць.

Вывучаючы, ці ёсць запіс пра аварыі на перакід, можна меркаваць, ці ёсць алей у паветраным фільтры і анамальныя вышыні поршневага кольца.

Пашкоджанне сістэмы картера выклікае ў верхняй частцы цыліндру алей, у выніку чаго злучальны стрыжань сагне або разрываў. Для голага рухавіка, абсталяванага зменнай сістэмай спажывання.

Калі вентыляцыйны клапан дыяфрагмы разбіты, вялікая колькасць алею можа пастаянна ўсмоктвацца ў ўпускны калектар і паступова назапашваецца.

Пры руху з вялікай хуткасцю пратока з доўгім спажываннем становіцца кароткім прыёмам пратокі, а алей у калектары ўпускнага калектара адразу ж высмоктваецца ў камеру згарання, што выклікае верхні цыліндр

папярэдні

наступны

Звяжыцеся з намі

Author:

Mr. ziptek

E-mail:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

папулярныя прадукты

Навіны кампаній