Рашэнні агульных праблем у Chery Engine

2025,09,16

Злучальныя стрыжні - гэта асноўныя кампаненты голага рухавіка, а рэжымы іх адмовы - пералом стомленасці і празмерная дэфармацыя. Пераломы стомленасці звычайна адбываюцца ў трох раёнах з высокім узроўнем стрэсу на стрыжні.

Умовы працы рухавіка Chery патрабуюць падключэння стрыжняў, якія валодаюць высокай трываласцю і ўстойлівасцю да стомленасці, а таксама дастатковай калянасцю і трываласцю.

Каваныя стрыжні ў асноўным вырабляюцца з неплакаванай і загартаванай сталі, якая адчувальная да канцэнтрацыі стрэсу. Такім чынам, строгія патрабаванні ставяцца на форму і радыус пераходу рухавіка Chery.

Агульныя праблемы ў падключэнні вытворчасці каўпаркаў стрыжня ўключаюць дэкарбурызацыю, зморшчыны, перакос, стрыжку краёў і расцяжкі, а таксама страты дзындраў з -за пашырэння.

Могуць узнікнуць праблемы. Рухавік Chery звычайна патрабуе глыбіні дэкарбурызацыі 0,3 мм (некаторыя прадукты патрабуюць глыбіні дэкарбурызацыі 0,2 мм), і поўная дэкарбурызацыя не дапускаецца.

Спельцы, якія не былі загартаваныя і загартаваныя сталёвыя, схільныя да дэкарбурызацыі падчас вытворчасці, і перавышэнне стандартнай глыбіні дэкарбурызацыі скароціць тэрмін службы злучальнага стрыжня.

Асноўнымі прычынамі дэкарбурызацыі з'яўляюцца: празмерная тэмпература нарыхтоўкі, працяглы час нагрэву, назапашванне ў высокатэмпературным матэрыяльным бункеры, працяглы час утрымання ў печы, неаднаразовы нагрэў і празмерна хуткае нагрэў у электрычнай печы.

1) Умацаваць кантроль якасці ў працэсе вытворчасці аголенага рухавіка, каб пазбегнуць празмернай тэмпературы матэрыялу, неаднаразовага ацяплення і празмернага ўпакоўкі.

2) Палепшыце ацяпляльную печку, каб скараціць час нагрэву і прадухіліць падвяргацца ўздзеянню паветра ў печы.

3) Дадайце астуджальны канвеер з высокатэмпературай для прадухілення назапашвання стрыжняў з высокай тэмпературай.

папярэдні

наступны

Звяжыцеся з намі

Author:

Mr. ziptek

E-mail:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

папулярныя прадукты