Шэры рухавік патрабуе вельмі высокай якасці паверхні

2025,09,18

Пасля таго, як з'явяцца зморшчыны, яны павінны быць адменены, што прывядзе да хуткасці лому да 7% для голага рухавіка і значных адходаў.

Рашэнне. Гэтыя зморшчыны ў першую чаргу выкліканыя недапрацаваным дызайнам каўціроўкі і няправільнага выкарыстання і абслугоўвання, што прыводзіць да дэфектаў у пустых канцах. Меры:

1) У канцы платы штампаў з рулонам адкрыты ў канцы, каб палегчыць карэкціроўку даўжыні рулона і гарантаваць, што рулон цалкам ахоплівае слоты для штампаў па яго даўжыні.

2) Аптымізаваць плававыя слоты рулона, каб Die Die так, каб размеркаванне рулона выраўнавана з адпаведнымі пазіцыямі слотаў для штампаў.

3) Распыліце ваду на машынных прыстасаваннях, каб павялічыць працэс дэсалацыі і прадухіліць назапашванне маштабу ад захопу нарыхтоўкі.

4) Усталюйце правілы выкарыстання, абслугоўвання і замены каўпаквання рулонаў, каб прадухіліць дэфекты рулонаў, выкліканыя штрыхамі і лініямі стомленасці ў штампе.

5) Аптымізаваць сплюшчаную таўшчыню рулона, які рухаецца, так што любыя дэфекты накіраваліся на ўспышку, перашкаджаючы ўтварэнню зморшчын на прыводзе.

Могуць узнікнуць праблемы. Голы рухавік мае высокія патрабаванні да перакосу, з перакосам 0,5 мм і перакосам 0,3 мм для некаторых злучальных стрыжняў. Перакосныя паразу прывядуць да залішняй таўшчыні сценкі, няроўнай пазай краю адтуліны і чорнай скуры ў адтуліне пасля апрацоўкі.

папярэдні

наступны

Звяжыцеся з намі

Author:

Mr. ziptek

E-mail:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

папулярныя прадукты

Навіны кампаній