Нарыхтоўкі сталёвага рухавіка Mg Roewe Maxus, як правіла, вырабляюцца пры нагу, і ёсць дзве формы нарыхтовак: адзін - наладзіць цела і пакрываць асобна.
Другая - наладзіць цела і пакрыць адзін кавалак, а потым разрэзаць яго падчас апрацоўкі або выкарыстаць працэс пашырэння і разбурэння, каб пашырыць і разбурыць яго. Акрамя таго, каб пазбегнуць пустых дэфектаў, патрабуецца 100% вымярэнне цвёрдасці і выяўленне.
1) Правільны выбар грубых даведнікаў і разумная канструкцыя пачатковага прыстасавання - важнае пытанне ў працэсе апрацоўкі.
Пры размяшчэнні бакі галавы голага рухавіка, прыблізна метад эталоннага размяшчэння аголенага руху рухавіка і вонкавага круга маленькай галавы на пустых трох кропках і вонкавага круга вялікай галавы на пустых дзвюх кропках. Такім чынам, апрацоўка вялікіх і маленькіх адтулін для галавы і паверхні апрацоўкі, можа быць аднастайнай, узважванне галавы голага рухавіка можа быць аднастайным, а форма і становішча зборкі дэталі можа быць гарантавана.
2) Пры апрацоўцы рухавіка і зборкі Mg Roewe Maxus метад апрацоўкі твару канца стрыжня, верхняя частка маленькай галоўкі, бакавы твар і бакавая граня вялікай галоўкі.
Пры апрацоўцы голага вечка рухавіка ад адтуліны да касых суставаў прыпынку, метад размяшчэння апрацоўкі яго канцавага твару прымаецца два грані ніта і адзін твар сядзення.
Гэты метад пазіцыянавання і заціску з высокай паўтаральнасцю, высокай дакладнасцю пазіцыянавання, стабільнай і надзейнай, можа зрабіць менш дэфармавацца дэталі і працаваць больш зручна і можа выкарыстоўвацца ў розных працэсах: ад грубай апрацоўкі да аздаблення.
З -за раўнамернай даты размяшчэння памеры і становішча пункту пазіцыянавання ў кожным працэсе аднолькавыя. Яны забяспечваюць добрыя ўмовы для стабілізацыі працэсу і забеспячэння дакладнасці апрацоўкі.