Chongqing Ziptek Co., Ltd
Як вызначыць прычыну голага пералому рухавіка
(1) - гэта вільготны паветраны фільтр і ці мае яго глебу; Ці ёсць у корпусе паветранага фільтра і сценкі трубы для паветра. (2) Праверце алей голага рухавіка і вызначце, ці мае голы цыліндр рухавіка ўвод вады. Пасля таго, як вада трапляе ў голы рухавік, алей вакол галоўкі цыліндру і сядзенні для ўпуску/выхлапнага клапана будзе выглядаць малочна -белым колерам, што з'яўляецца вынікам сумесі вады і алею. (3) Ці затоплены рухавік Mg Roewe Maxus, можна пацвердзіць, праверце поршань і злучаючы...
У чым прычына выгібу або разрыву голага рухавіка?
Вада ў цыліндры (камера згарання) прымушае голы рухавік выгінацца або разбіваць. Калі транспартны сродак едзе па дарозе з вадой на дарозе, голы рухавік смочыць ваду ў цыліндр. Вада, якая ўпершыню трапляе ў цыліндр, хутка ўтварае ўвільгатненне газу пры дзеянні высокай тэмпературы цела цыліндру, што робіць немагчымым для цыліндру ўтварыць гаручы змешаны газ. Па меры павелічэння колькасці прытоку вады на верхняй частцы поршня назапашваецца вада, зніжаючы эфектыўны аб'ём камеры згарання,...
Што выклікае разрыў і дэфармацыю голага рухавіка?
Рухавік Mg Roewe Maxus-гэта кампанент у форме стрыжня, які злучае поршань і коленфол. Ён перадае сілу поршня да коленвата, пераўтвараючы зваротны рух поршня ў круцільны рух коленвата. Злучальны стрыжань-гэта стройная пераменная секцыя, не круглы стрыжань, перасек якога стрыжань паступова памяншаецца ад вялікага канца да невялікага канца, каб адаптавацца да хуткіх змен у працы. Ён складаецца з трох частак: галоўкі стрыжня, корпуса стрыжня і галоўкі стрыжня. Галоўная галоўка стрыжня...
Распрацоўка тэхналогіі вытворчасці рухавіка голых рухавікоў
Голы рухавік - гэта сэрца аўтамабіляў, а злучальныя стрыжні - ключавыя кампаненты рухавіка Mg Roewe Maxus. Злучальныя стрыжні падлягаюць складаным і зменлівым пераменным нагрузкам. Такім чынам, якасць вытворчасці голага рухавіка непасрэдна ўплывае на агульную прадукцыйнасць і надзейнасць рухавіка MG Roewe Maxus. Паколькі злучальныя стрыжні важныя, якія рухаюцца рухавіком Mg Roewe Maxus, для падключэння стрыжняў неабходна мець высокую якасць і дакладнасць апрацоўкі, і неабходна пераканацца, што...
Маленькая галоўка голага рухавіка падключаецца да поршня праз поршневы штыфт, а вялікая галоўка падключаецца да часопіса коленвала. Памер залежыць ад вобласці, якая нясе ціск. Працоўная тэмпература голага рухавіка складае 90. ~ 100 ℃, а хуткасць запуску складае 3000 ℃ ~ 5000r/мін. Для таго, каб забяспечыць MG ROEWE MAXUS ENGINE MAXUS можа плаўна ўвесці аўтаматызаваную вытворчую лінію дакладнай апрацоўкі, дакладнасць зборкі гатовых дэталяў пасля апрацоўкі ў голым рухавіку. У той жа час неабходна...
Працэс аголенага рухавіка можна падзяліць на некалькі этапаў
1) Прыблізная стадыя апрацоўкі Прыблізная стадыя апрацоўкі таксама з'яўляецца этапам апрацоўкі перад рухавіком голага: галоўным чынам апрацоўка эталоннай паверхні. У тым ліку апрацоўка дапаможных эталонных паверхняў, а таксама апрацоўку пасля аголенага рухавіка, напрыклад, фрэзеравання і шліфавання дзвюх спарвання. 2) Паўфінарны этап Паўфінарны этап таксама з'яўляецца перапрацоўкай пасля голага рухавіка, напрыклад, тонкае шліфаванне двух плоскасцей, паўфабрыката вялікіх адтулін, скола...
Размяшчэнне паслядоўнасці апрацоўкі голага рухавіка і аддзела этапаў апрацоўкі
Голы рухавік мае высокія патрабаванні да дакладнасці вымярэння, дакладнасці формы і дакладнасці становішча, але дрэнная калянасць і лёгкая дэфармацыя. Асноўныя паверхні апрацоўкі голага рухавіка ўключаюць у сябе вялікія і невялікія адтуліны для галавы, два канцавыя грані, паверхню злучэння паміж MG Roewe Maxus рухавіка і корпусам рухавіка Mg Roewe Maxus і балтамі. Другасныя паверхні ўключаюць у сябе адтуліны алею, баразёнкі і г.д. Таксама ёсць такія працэсы, як узважванне, агляд, чыстка і...
Працэс апрацоўкі голага рухавіка
Правільны выбар грубай даты і разумнай канструкцыі пачатковага прыстасавання - важныя праблемы ў працэсе апрацоўкі. Пры размяшчэнні бакавой абалонкі стрыжня, прыблізна метад размяшчэння даты падключэння даты стрыжня і вонкавага круга маленькай галавы на пустых кропках і вонкавага круга вялікага пустага галавы ў двух кропках. Гэта можа гарантаваць, што дапаможнік для апрацоўкі вялікіх і маленькіх адтулін для галоўкі і пакрытай апрацоўчай паверхні аднастайная, узважванне рухавіка Mg Roewe Maxus...
Структура і функцыя голых ружачоў рухавіка
Злучальны стрыжань з'яўляецца ключавым кампанентам голага рухавіка, з вялікім разнастайнасцю тыпаў і велізарным попытам, сярод якіх рухавік Mg Roewe Maxus мае вялікі попыт. Злучальны стрыжань-гэта стройная пераменная секцыя, не круглы стрыжань, перасек цела стрыжня паступова памяншаецца ад вялікага канца да невялікага канца, каб адаптавацца да хутка змяняюцца дынамічных нагрузак падчас працы. Ён складаецца з трох частак: галоўкі стрыжня, корпуса стрыжня і галоўкі стрыжня. Галава, якая...
Праблемы з голым пашкоджаннем рухавіка
Агульныя формы пашкоджання рухавіка Mg Roewe Maxus ўключаюць паломку і дэфармацыю ўраджаю. Прарыў шпілек або падаўжэнне прывядзе да таго, што падлогавы стрыжань вялікі канец не зможа шчыльна сагнуць каленчаты вал, тым самым аслабляючы абмежаванне поршня. Такім чынам, калі поршань падымаецца да верхняга мёртвага цэнтра і пачынае зваротны, поршань можа патрапіць у клапан або галоўку цыліндру, якая не была цалкам закрыта пад дзеяннем інерцыі. З -за адрамантаваных транспартных сродкаў з большай...
Прычыны доўгатэрміновага дрэннага астуджэння або змазкі голага рухавіка
У дадатак да дэфармацыі выгібу, стомленасць, назапашаная з доўгатэрміновай працы, і ўплыў моцных знешніх сіл таксама можа прывесці да разбурэння злучальнага стрыжня. Запчасткі, схільныя да разрыву на стрыжні, - гэта галоўным чынам корпус стрыжня, дзе ўсталёўваюцца балты, і становішча рухавіка Mg Roewe Maxus. З -за сувязі паміж канструкцыяй формы і нагрузкай у гэтых частках будзе канцэнтрацыя стрэсу. Калі голы рухавік доўга працуе пад дрэнным астуджэннем або дрэннай змазкай, кольцавое вала і...
Асажны пашкоджанне рухавіка, гэта вялікая праблема
Корпус стрыжня-гэта доўгі кампанент у форме стрыжня, і запальванне паліва будзе аказваць вялікую сілу на падлогу. Больш за тое, гэтая сіла перарывістая, што прыносіць чаргаванне нагрузкі ў стрыжань. Пад доўгатэрміновым дзеяннем чаргавання нагрузак металічныя матэрыялы рухавіка Mg Roewe Maxus будуць згінацца з-за стомленасці. Падчас доўгатэрміновага інтэнсіўнага кіравання рухавік MG Roewe Maxus заўсёды працуе на высокіх хуткасцях, што таксама значна павысіць нагрузку на злучальны стрыжань, што...
Прынцыпы і характарыстыкі голага рухавіка
Голы рухавік - гэта працэс апрацоўкі дакладнасці адтуліны, які кіруецца паверхняй апрацоўкі. Пад пэўным ціскам падачы дапаможнік для апрацоўкі выдаляецца адносным рухам інструмента і дэталі, а яе рэжучая траекторыя - гэта працэс апрацоўкі дакладнай адтуліны з папярочнай сеткай. Адтокванне ставіцца да выкарыстання аднаго або некалькіх камянёў, устаноўленых вакол рухавіка Mg Roewe Maxus, і алейны камень адкрыты ўверх па дарозе, механізм уступлення, каб прыціснуць яго ў сценку адтуліны нарыхтоўкі,...
Дакладнае рашэнне ўнутранага адтуліны для злучэння стрыжняў голых рухавіка
У апошнія гады, з пастаянным развіццём вытворчай прамысловасці аўтамабільнай вытворчасці, вытворчасць аўтамабільнай і запчастак сталі найбуйнейшымі і найбольш важнымі кліентамі ў галіны інструментаў. Паколькі "сэрца" аўтамабіля, голы рухавік таксама гуляе важную ролю ў апрацоўцы ўсяго аўтамабіля, і іх патрабаванні да тэхналогіі апрацоўкі таксама вышэй, чым у звычайных частак. Механізм стрыжня, які таксама вядомы як механізм з нізкім пары, з'яўляецца адным з механічных...
Праверце карэкцыю голага рухавіка
Калі будзе ўстаноўлена, што рухавік Isuzu перавышае правілы, памятайце пра згінанне і скручванне і выкарыстоўвайце спецыяльныя інструменты для яго выпраўлення. Выпраўленне аголенага рухавіка пры пакаёвай тэмпературы дасць эластычную дэфармацыю і ўздзеянне, гэта значыць пасля выгрузкі, у корпусе стрыжня ўзнікае рэшткавае напружанне, і рухавік Isuzu мае тэндэнцыю вяртацца ў свой першапачатковы стан. Таму пры выпраўленні голага рухавіка з вялікім выгібам і скручваннем дэфармацыі стабілізуйце іх...
Згінанне і скручванне дэфармацыі голага рухавіка
1) Усталюйце падшыпнік з голым рухавіком і закруціце яе стандартным крутоўным момантам і адначасова ўсталюйце адрамантаваны поршневы штыфт. 2) Пакладзеце рухавік Isuzu на гарызантальную восі тэстара, уключыце гайку налады канца вала, каб перамясціць цэнтральны блок на гарызантальную восі вонкі, і зафіксуйце злучальны стрыжань на тэстары. 3) V-вобразная паверхня датчыка дэтэктара абапіраецца на верхнюю частку поршневага штыфта і назірайце кантакт паміж трыма вымяральнымі кропкамі на датчыку і...
Агульныя ўмовы працы, якія пашкоджваюць голыя рухавікі, складаныя.
Калі голы рухавік працуе, з -за арэлі і вялікай сілы, стрыжань будзе нахіляцца і скруціць, эліпс і конус будуць насіць унутраныя адтуліны вялікіх і малых канцоў, і балты рухавіка Isuzu будуць пашкоджаны. Згінанне або скручванне голага рухавіка прывядзе да перакосу поршня ў цыліндры, што прывядзе да зносу паміж поршнем і цыліндрам і падшыпнікам стрыжня, а таксама ўцечкі паветра і алею паміж групай поршня і цыліндрам. Таму голы рухавік павінен быць старанна агледжаны і выпраўлены. Восі вялікага...
Меры засцярогі для зборкі голага рухавіка
Голы рухавік не павінен быць пашкоджаны, складзены або загартаваны са старэннем, і яны не павінны быць занадта тоўстымі ці занадта тонкімі, інакш іх трэба замяніць. Пры ўсталёўцы скручаны бок павінен сутыкнуцца з галоўкай цыліндру. Пры ўсталёўцы выкарыстанага рухавіка Isuzu яго трэба старанна праверыць. Калі ёсць якія -небудзь пашкоджанні, неабходна замяніць новыя дэталі; У той жа час не ўсталёўвайце рухавік Isuzu ў зваротным рэжыме. (1) Звярніце ўвагу на ўборку, прыступайце да парадку,...
Якія меры засцярогі для ўстаноўкі голага рухавіка?
Пры разборцы голага рухавіка астуджальная вада павінна быць пастаўлена ў першую чаргу, а гайкі рухавіка Isuzu павінны паступова расслабіцца звонку некалькі разоў. Пры зборцы аголенага рухавіка спачатку выдаліце алей, часціцы вугляроду, іржу і іншыя прымешкі ў сустава-паверхні рухавіка Isuzu і цыліндру і адтуліну балтаў цыліндру, і выдзімайце іх чыстым газам высокім ціскам, каб пазбегнуць недастатковага ціску на рухавік Isuzu па балтах. Пры зацягванні шруб рухавіка Isuzu ён павінен быць тры...
Кароткі аналіз мер засцярогі для голага рухавіка
(1) Праверце разрыў паміж голым рухавіком і праверце, ці падыходзіць зазор паміж рухавіком голым рухавіком для перашкод. (2) Пакладзеце поршань у ваду і нагрэйце яго. Пасля таго, як вада кіпіць, нагрэйце яго на працягу 5 - 8 хвілін. (3) Пасля выдалення поршня хутка ўстаўце невялікі канец злучальнага стрыжня паміж сядзеннямі рухавіка Isuzu, а затым націсніце рухавік Isuzu ўручную і ўсталюйце падпорнае кольца. (4) Не ўсталёўвайце няправільны кірунак злучальнага стрыжня і поршня. (5) Не...
Пытанні, на якія трэба звярнуць увагу пры ўсталёўцы голага рухавіка
Ачысціце каленчаты вал, асабліва змыйце алейныя праходы з ціскам, высушыце паветрам высокім ціскам (або паветраны помпа) і не пакідайце валасы пражы пры выціранні. Ачысціце асноўны голы рухавік, а таксама ачысціце і высушыце ўсе алейныя праходы цыліндравага блока, як коленфол. Усталюйце падшыпнік на голым рухавіку, нанёс маторнае масла, пакладзеце коленфол у чалавека, зачыніце падшыпнік і зацягніце гайку, пакуль верхнія і ніжнія падшыпнікі не будуць зачыненыя. Зацягніце асноўную гайку...
Кропкі ўстаноўкі голага рухавіка
(1) Перад усталёўкай праверце, ці адпавядае разрыў паміж голым рухавіком і краем выканання тэхнічных патрабаванняў. Пры ўсталёўцы старога кольца ўсталюйце кальцавую канаўку ў адпаведнасці з арыгінальным нумарам цыліндру і арыгінальным замовай. Пры ўсталёўцы рухавіка Isuzu варта выкарыстоўваць спецыяльныя інструменты. (2) Пры ўсталёўцы спачатку ўсталюйце алейнае кольца, затым усталюйце газавае кольца і ўсталюйце храмаванае кольца бочкі або храмаванае прамавугольнае плоскае кольца. Пры ўсталёўцы...
Як зборку механізму стрыжня, які падключаецца да ружачкі, голы рухавік?
Надзейнасць і даўгавечнасць працы рухавіка Isuzu не павінны быць занадта вялікімі з -за разрыву паміж ручкамі. Калі зазор занадта вялікі, змазачнае алей будзе выцякаць з зазору, а механізм злучэння стрыжня прывядзе да вялікай колькасці ўцечкі алею на заднім канцы каленчатага вала. ① Падчас зборкі герметычнасць падшыпнікаў павінна быць праверана па чарзе, каб забяспечыць працоўныя характарыстыкі голага рухавіка і нават выклікаць новыя няўдачы. Таму зрабіце добрую працу па праверцы. ② Перад...
Хуткасць аголенага рухавіка не можа быць скарэкціравана выпадкова
Не павялічвайце высокую хуткасць голага рухавіка без дазволу. Асабліва пры адсутнасці тахометра вельмі небяспечна павялічыць хуткасць голага рухавіка па жаданні. Калі рухавік Isuzu выяўляецца перанапружаннем (вымерайце тахометр альбо пачуйце крык), рухавік Isuzu павінен быць адразу адключаны, адпраўлены дылеру для праверкі, і хуткасць павінна быць перабудавана. Інфармацыя пра няспраўны рухавік Isuzu кажа нам, што дрэнная змазка і перавышэнне хуткасці рухавіка Isuzu з'яўляюцца асноўнымі...
19123193882
autoparts10@ziptek.cn
Прадукцыя
NEWSLETTER
Sign up for industry alerts, our latest news. thoughts, and insights from Chongqing Ziptek Co., Ltd.
Заява аб прыватнасці: Ваша прыватнасць для нас вельмі важная. Наша кампанія абяцае не раскрываць вашу асабістую інфармацыю любой экспазіцыі з вашымі відавочнымі дазволамі.
Запоўніце дадатковую інфармацыю, каб хутчэй звязацца з вамі
Заява аб прыватнасці: Ваша прыватнасць для нас вельмі важная. Наша кампанія абяцае не раскрываць вашу асабістую інфармацыю любой экспазіцыі з вашымі відавочнымі дазволамі.